Sí, una vez tuve un envío en LA y utilicé sus servicios porque no pude encontrar un transportista en el área. Aquí están mis pensamientos sobre su sistema y modelo de negocio. Para su información, soy un agente de aduanas mexicano que presta servicios de logística, aduanas, almacenamiento integrado y tengo una asociación con agentes de aduanas desde Canadá hasta México.
1. Su modelo de negocio es muy inteligente pero no convincente. Debido al hecho de que usan su tecnología para dar servicio a sus propios camiones, lo que lo convierte en un envío global más costoso.
2. Su comisión es extremadamente costosa por prácticamente ningún servicio.
3. Su aplicación no es la más actualizada del mercado.
4. Están tomando de una industria que está altamente fragmentada y no atiende a esa necesidad sino a la suya; lo que lleva a mi primer punto de que sus precios son más altos que sus competidores. Si se concentraran en prestar servicios a la industria que ya está fuera de su alcance, podrían poner más dinero en los bolsillos de los transportistas y los cargadores, que es su enfoque general. (Envíos más baratos para el remitente, más trabajo / dinero para los transportistas) Aunque tienen transportistas que no son los suyos, están tratando de empujar sus camiones al sistema. Así que realmente su objetivo no se cumple con su concepto.
5. Mis envíos son normalmente de alto valor y no tienen la experiencia para manejarlos. (Este envío no fue el caso)
En general, no estaba satisfecho con el servicio porque su precio no era igual a su servicio. Y he encontrado mejores compañías que ellas. Espero que esto haya ayudado.
Francisco Mendoza De La Miyar
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